第5章
培訓班里的“大學生”------------------------------------------。,院子里已經站了十來個人,都是各大隊選派來的,清一色的年輕后生。有人蹲在地上抽煙,有人靠在墻根打盹,看樣子都不是自愿來的?!澳憔褪强可酵湍莻€修拖拉機的?”一個滿臉青春痘的胖小伙湊過來,“我叫趙解放,柳河大隊的。聽說你把老‘東方紅’都修好了?運氣好。別謙虛了。老鄭那臺‘東方紅’趴窩好幾年了,他都修不好,你能修好?”趙解放一拍蕭逸肩膀,“兄弟,今天你得給咱們露兩手?!?,一個干瘦的老頭從屋里走出來。老頭六十出頭,頭發花白,臉上的皺紋深得能夾住紙,走路卻虎虎生風?!岸紒砹??站好了!”老鄭嗓門大得出奇,“我叫鄭守田,公社農機站的技術員。今天這個培訓班,就是教你們怎么修機器、怎么保養機器。我不指望你們學多少,但誰要是能學進去,公社農機站缺人,名額給他留著!”。。他已經聽說了,就是這小子把靠山屯那臺他判了**的老“東方紅”給救活了。“你。”老鄭抬手指了指蕭逸,“會修拖拉機?會一點。會一點?”老鄭走到他面前,“聽說你把缸蓋拆了?拆了。拉缸了,換了活塞環。拉缸了你打磨缸壁?”老鄭的語氣忽然嚴厲起來,“打磨缸壁是大修里最細致的一步!沒有鏜缸機、沒有珩磨機,就憑手工打磨?你知不知道缸壁圓度差一絲就會燒機油、拉缸復發?”,有些幸災樂禍地看著蕭逸。
蕭逸沒吭聲。
“你小子膽子不小?!崩相嵍⒅?,忽然語氣一轉,“不過你那法子,我以前在部隊也干過。沒條件的時候,手工打磨也能應急。但有個前提——打磨的圓度得控得住。你怎么控的?”
“用千分表量。沒有千分表,用薄紙片試間隙,轉一圈測六遍,盡量保證圓周均勻。”蕭逸說得很平靜,“精度肯定比不了鏜缸機,但撐一季沒問題?!?br>老鄭沉默了幾秒,然后哼了一聲:“你小子真跟你爹學過?”
“學過。”
“你那爹是干什么的?”
“兵工廠的。”蕭逸面不改色地撒謊。
老鄭將信將疑地看了他一眼,沒再追問。
培訓正式開始。
老鄭的教學方式簡單粗暴:拖過來一臺報廢的柴油機,現場拆,邊拆邊講。
“這是噴油嘴,高壓共軌的沒有,咱這是機械式的。柴油從這兒霧化噴出來,跟空氣混了,再在氣缸里壓燃。噴油嘴堵了,霧化不好,油耗高還沒勁兒。怎么清洗?拿細銅絲捅,再泡柴油,多泡幾遍?!?br>“過濾器,進氣用的。這個最容易堵,得定期清灰。你們知道過濾器堵了會咋樣?進氣不足,燃燒不充分,動力下降。好多車趴窩其實就是這個毛病,別動不動就大修?!?br>“離合器,摩擦片。這個磨損了打滑,馬力傳不到輪子上。怎么判斷?掛上檔松離合不走,或者走起來發動機轉速高車速跟不上。換摩擦片,重新鉚接……”
蕭逸坐在人群里,一邊聽一邊默默跟系統面板里的知識對照。
老鄭講的都是實戰經驗,很多細節在書上根本看不到。比如某個螺絲容易松,必須打完扭矩再加焊點;比如某根油管的走向不對容易窩油,得拐個彎——
但有些東西,老鄭講錯了。
比如他說柴油機爆震是因為供油提前角太大,其實也可能是噴油嘴滴油導致的二次燃燒。比如他說軸承間隙用塞尺量就夠,其實用壓鉛法更準——尤其是在沒有精密量具的情況下。
蕭逸沒有當場指出來。他不是那種人。
但系統面板似乎感應到了他的判斷,一行小字從視野邊緣浮現:
檢測到授課者錯誤×2
自動記錄并修正
機械經驗+20
面板一閃。
機械 Lv.2 (39/40) → Lv.3 (19/60)
解鎖:機床操作(初級)——可操作普通車床、銑床、鉆床,加工精度+20%
解鎖:機械原理推演(初級)——可從已知結構推演未知結構
蕭逸的手不由自主地攥緊了。
機床操作。他前世在地下工作室里擺弄過各種數控設備,但在1975年,機床意味著什么?意味著他不再只能修修補補,而是可以開始“制造”了。
“喂,蕭逸,你來拆這個。”老鄭忽然點名。
所有人的目光又集中到他身上。
蕭逸站起來,走到那臺報廢柴油機前。老鄭已經把外殼拆了,剩下的活兒是把曲軸卸下來。曲軸是發動機里最重的零件之一,幾十斤的生鐵疙瘩,用十幾顆螺絲固定在缸體上。
蕭逸拿起扳手,開始拆螺絲。
他的動作不快,但每一扳都穩穩當當。先對角松,再逐顆拆,避免受力不均導致變形。老鄭在旁邊看著,眼神越來越復雜。
拆到最后一顆螺絲,螺絲頭已經被前人擰滑了角,扳手打滑。
“這顆滑了?!币粋€學員探頭看,“得用管子鉗?!?br>“管子鉗會把螺絲頭徹底咬爛?!笔捯輷u頭。
他想了想,從工具箱里翻出一把平口螺絲刀和一把錘子。用螺絲刀刃口對準螺絲頭的棱角,錘子輕輕敲,螺絲刀的角度調得很斜,借力把螺絲頭一點一點敲轉。
“這叫沖擊拆卸法?!崩相嵑鋈婚_口,“不常用。但當螺絲頭半滑的時候,比生擰更管用?!?br>螺絲松了。
蕭逸卸下曲軸,放在地上。動作干凈利落。
周圍那一圈原本有點不服氣的學員們都不說話了。
接下來幾天,培訓班變成了蕭逸的半個主場。
老鄭講完基本理論,就會丟過來一個故障,讓他現場演示怎么排查。蕭逸也來者不拒。每處理一個新的故障類型,面板就跳一次經驗提示。
他接觸的機型從“東方紅”擴展到了各種奇形怪狀的機械:蘇聯的“德特”、國產的“鐵?!?、東德的“IFA”、甚至一臺不知道從哪個渠道流落過來的捷克產“Zetor”。
這些機器的結構有差異,但基本原理相通。蕭逸拆一臺,就等于把這一類機器的結構吃透了。
到第五天,老鄭開始講機床的基本操作。農機站的車間里有一臺老舊的車床,是五十年代的蘇聯貨,型號老得連名牌都磨沒了。旁邊還有一臺立式鉆床和一臺牛頭刨床。
“這些都是大修農機用的?!崩相嵟牧伺能嚧?,“有時候配件買不到,得自己做。車個軸套、銑個齒輪、刨個平面,都得靠這個。”
蕭逸站在車床前,手指不自覺地撫過銹跡斑斑的導軌。
他前世用過**哈斯的五軸加工中心,用過**馬扎克的數控車床。那些設備精度高到可以加工航空零件。而現在這臺蘇聯老車床,導軌的精度已經磨損得差不多可以插筷子了。
但它是機床。是一切的開始。
“你用過車床?”老鄭注意到了他的眼神。
“沒有?!笔捯菔栈厥?。他不能說實話。
“那你試試。車個最簡單的軸套?!?br>蕭逸在車床前站定。他深吸一口氣,開始操作。
卡盤夾緊毛坯,調整轉速,選刀、對刀、進刀。動作有些生澀——這具身體確實沒碰過車床。但肌肉記憶似乎在一點點被喚醒。
刀尖觸到毛坯,鐵屑卷著煙冒出來,發出嘶嘶的聲音。第一刀偏了。蕭逸調整刀架,再來。
第二刀,好了很多。第三刀,已經接近標準化。
老鄭在旁邊看著,臉上的表情從懷疑變成了驚訝,最后變成了沉默。
“你以前肯定摸過車床?!崩相嵳f,“別跟我說沒有。你這手感,不是第一次?!?br>蕭逸沒答話,只是繼續車著那根鐵棒。
鐵屑飛舞,機油的氣味在車間里彌漫。
他腦子里有一個念頭越來越清晰——
1975年。從一臺幾乎報廢的蘇聯老車床開始。
他知道自己能走多遠。
蕭逸沒吭聲。
“你小子膽子不小?!崩相嵍⒅?,忽然語氣一轉,“不過你那法子,我以前在部隊也干過。沒條件的時候,手工打磨也能應急。但有個前提——打磨的圓度得控得住。你怎么控的?”
“用千分表量。沒有千分表,用薄紙片試間隙,轉一圈測六遍,盡量保證圓周均勻。”蕭逸說得很平靜,“精度肯定比不了鏜缸機,但撐一季沒問題?!?br>老鄭沉默了幾秒,然后哼了一聲:“你小子真跟你爹學過?”
“學過。”
“你那爹是干什么的?”
“兵工廠的。”蕭逸面不改色地撒謊。
老鄭將信將疑地看了他一眼,沒再追問。
培訓正式開始。
老鄭的教學方式簡單粗暴:拖過來一臺報廢的柴油機,現場拆,邊拆邊講。
“這是噴油嘴,高壓共軌的沒有,咱這是機械式的。柴油從這兒霧化噴出來,跟空氣混了,再在氣缸里壓燃。噴油嘴堵了,霧化不好,油耗高還沒勁兒。怎么清洗?拿細銅絲捅,再泡柴油,多泡幾遍?!?br>“過濾器,進氣用的。這個最容易堵,得定期清灰。你們知道過濾器堵了會咋樣?進氣不足,燃燒不充分,動力下降。好多車趴窩其實就是這個毛病,別動不動就大修?!?br>“離合器,摩擦片。這個磨損了打滑,馬力傳不到輪子上。怎么判斷?掛上檔松離合不走,或者走起來發動機轉速高車速跟不上。換摩擦片,重新鉚接……”
蕭逸坐在人群里,一邊聽一邊默默跟系統面板里的知識對照。
老鄭講的都是實戰經驗,很多細節在書上根本看不到。比如某個螺絲容易松,必須打完扭矩再加焊點;比如某根油管的走向不對容易窩油,得拐個彎——
但有些東西,老鄭講錯了。
比如他說柴油機爆震是因為供油提前角太大,其實也可能是噴油嘴滴油導致的二次燃燒。比如他說軸承間隙用塞尺量就夠,其實用壓鉛法更準——尤其是在沒有精密量具的情況下。
蕭逸沒有當場指出來。他不是那種人。
但系統面板似乎感應到了他的判斷,一行小字從視野邊緣浮現:
檢測到授課者錯誤×2
自動記錄并修正
機械經驗+20
面板一閃。
機械 Lv.2 (39/40) → Lv.3 (19/60)
解鎖:機床操作(初級)——可操作普通車床、銑床、鉆床,加工精度+20%
解鎖:機械原理推演(初級)——可從已知結構推演未知結構
蕭逸的手不由自主地攥緊了。
機床操作。他前世在地下工作室里擺弄過各種數控設備,但在1975年,機床意味著什么?意味著他不再只能修修補補,而是可以開始“制造”了。
“喂,蕭逸,你來拆這個。”老鄭忽然點名。
所有人的目光又集中到他身上。
蕭逸站起來,走到那臺報廢柴油機前。老鄭已經把外殼拆了,剩下的活兒是把曲軸卸下來。曲軸是發動機里最重的零件之一,幾十斤的生鐵疙瘩,用十幾顆螺絲固定在缸體上。
蕭逸拿起扳手,開始拆螺絲。
他的動作不快,但每一扳都穩穩當當。先對角松,再逐顆拆,避免受力不均導致變形。老鄭在旁邊看著,眼神越來越復雜。
拆到最后一顆螺絲,螺絲頭已經被前人擰滑了角,扳手打滑。
“這顆滑了?!币粋€學員探頭看,“得用管子鉗?!?br>“管子鉗會把螺絲頭徹底咬爛?!笔捯輷u頭。
他想了想,從工具箱里翻出一把平口螺絲刀和一把錘子。用螺絲刀刃口對準螺絲頭的棱角,錘子輕輕敲,螺絲刀的角度調得很斜,借力把螺絲頭一點一點敲轉。
“這叫沖擊拆卸法?!崩相嵑鋈婚_口,“不常用。但當螺絲頭半滑的時候,比生擰更管用?!?br>螺絲松了。
蕭逸卸下曲軸,放在地上。動作干凈利落。
周圍那一圈原本有點不服氣的學員們都不說話了。
接下來幾天,培訓班變成了蕭逸的半個主場。
老鄭講完基本理論,就會丟過來一個故障,讓他現場演示怎么排查。蕭逸也來者不拒。每處理一個新的故障類型,面板就跳一次經驗提示。
他接觸的機型從“東方紅”擴展到了各種奇形怪狀的機械:蘇聯的“德特”、國產的“鐵?!?、東德的“IFA”、甚至一臺不知道從哪個渠道流落過來的捷克產“Zetor”。
這些機器的結構有差異,但基本原理相通。蕭逸拆一臺,就等于把這一類機器的結構吃透了。
到第五天,老鄭開始講機床的基本操作。農機站的車間里有一臺老舊的車床,是五十年代的蘇聯貨,型號老得連名牌都磨沒了。旁邊還有一臺立式鉆床和一臺牛頭刨床。
“這些都是大修農機用的?!崩相嵟牧伺能嚧?,“有時候配件買不到,得自己做。車個軸套、銑個齒輪、刨個平面,都得靠這個。”
蕭逸站在車床前,手指不自覺地撫過銹跡斑斑的導軌。
他前世用過**哈斯的五軸加工中心,用過**馬扎克的數控車床。那些設備精度高到可以加工航空零件。而現在這臺蘇聯老車床,導軌的精度已經磨損得差不多可以插筷子了。
但它是機床。是一切的開始。
“你用過車床?”老鄭注意到了他的眼神。
“沒有?!笔捯菔栈厥?。他不能說實話。
“那你試試。車個最簡單的軸套?!?br>蕭逸在車床前站定。他深吸一口氣,開始操作。
卡盤夾緊毛坯,調整轉速,選刀、對刀、進刀。動作有些生澀——這具身體確實沒碰過車床。但肌肉記憶似乎在一點點被喚醒。
刀尖觸到毛坯,鐵屑卷著煙冒出來,發出嘶嘶的聲音。第一刀偏了。蕭逸調整刀架,再來。
第二刀,好了很多。第三刀,已經接近標準化。
老鄭在旁邊看著,臉上的表情從懷疑變成了驚訝,最后變成了沉默。
“你以前肯定摸過車床?!崩相嵳f,“別跟我說沒有。你這手感,不是第一次?!?br>蕭逸沒答話,只是繼續車著那根鐵棒。
鐵屑飛舞,機油的氣味在車間里彌漫。
他腦子里有一個念頭越來越清晰——
1975年。從一臺幾乎報廢的蘇聯老車床開始。
他知道自己能走多遠。
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